1. Грузоподъемные механизмы 

1.1. Перечень выполняемых работ по грузоподъемным кранам:

• экспертиза промышленной безопасности;
• расчет остаточного ресурса кранов, отработавших нормативный срок службы;
• обследование после ремонта металлоконструкций:
  • с применением сварки;
  • с заменой расчетных металлоконструкций;

• диагностика талей и тельферов;
• освидетельствование съемных грузозахватных приспособлений и тары с изготовлением паспорта;
• установка, наладка, ремонт и сервисное обслуживание приборов безопасности;
• составление проекта производства работ кранами и технологических карт;
• монтаж (демонтаж), ремонт кранов.

Работы осуществляются на следующих типах кранов:

• краны мостового типа (мостовой опорный, мостовой подвесной, мостовой кран-штабелер, козловой, полукозловой);
• краны кабельного типа (кабельный, кабельный мостовой);
• краны стрелового типа (портальный, полупортальный, стреловой, башенный, железнодорожный, мачтовый, консольный). 

1.2. Перечень выполняемых работ по подъемникам (вышкам):

• экспертиза промышленной безопасности;
• обследование после ремонта металлоконструкций:
  • с применением сварки;
  • с заменой расчетных металлоконструкций;
• установка, наладка, ремонт и сервисное обслуживание приборов безопасности.

2. Крановые пути

2.1. Перечень выполняемых работ по крановым путям:

• комплексное обследование и экспертиза промышленной безопасности крановых путей;
• составление паспорта на крановый путь;

• планово-высотная съемка кранового пути;
• геодезические работы при выверке кранового пути;
• рихтовка и выправка кранового пути;
• ремонт, укладка рельсовых путей;
• разработка проектов кранового пути;
• освидетельствование, обследование и паспортизация тупиковых упоров. 

2.2. Изготовление тупиковых упоров.

Одним из направлений деятельности организации является производство тупиковых упоров ударного типа, обеспечивающих безопасную эксплуатацию башенных, портальных, мостовых и козловых грузоподъемных кранов. Тупиковые упоры воспринимают нагрузки от крана и предотвращают его сход с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях и при отказе ограничителя передвижения или тормозов механизма передвижения крана.